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超級人造重型腳輪的材料和應用

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超級人造重型腳輪的材料和應用

發布日期:2016-05-20 00:00 來源:http://jeixfbb.cn 點擊:

     在各種使用重型腳輪的場合,經常可以見到超級人造膠重型腳輪的身影。獨特的超級人造膠重型腳輪是將柔軟的彈性橡膠狀熱塑性彈性體(tpe)胎面通過化學粘合到剛性熱塑性塑料輪芯上,超級人造膠輪集軟硬膠輪優點于一身,既能像硬膠輪般滾動靈活和耐用,又具有軟膠輪抗沖擊、無聲、不傷地板的特性。此外,它還具備極佳的耐候性、低溫性能、耐化學品性、防水和蒸汽及耐穿刺性,因此得到廣泛應用。


   其中,最具代表的super-forma超級人造膠重型腳輪具有以下顯著性能:出色的緩沖減震性能,可以更好地保護設備、貨物和地板;優異的抗沖擊性能,遠遠超出鑄鐵芯橡膠輪;高形狀記憶性能,當設備在負荷下長時間放置時輪子不易變形;運行安靜,無噪音;不腐蝕,能耐大多數化學溶劑、水和蒸汽;耐磨性優異,可比聚氨脂輪;強韌的胎面化學結構保證設備操作靈活,轉動自如;耐穿刺性能,可在有金屬鐵屑、砂礫等地面使用;使用溫度范圍為,50-125℃,可應用于戶內外各種惡劣和極端環境;環保,符合美國fda和歐盟rohs認證。


     超級人造膠輪的測試


   目前,市場上所謂的超級人造膠重型腳輪,大多是將普通tpe簡單包覆在熱塑性塑料芯上,承載力較低,在高負載下或長時間使用會出現脫膠、破裂等情況。 


   要辨別超級人遣膠輪的真偽,需按照美國重型腳輪糊造商協會ICM工業重型腳輪


   動態疲勞性能測試98~107標準進行測試。該標準規定。測試速度為3.2公里/小時,測試負載依產品系列和輪子直徑區別而有所不同.例如。2系列輪徑3.5”負載為114公斤,4系列輪徑6”負載為272公斤等。動態疲勞性能測試是把待測試的重型腳輪樣品放在重型腳輪專用測試設備上運行,中問放置兩根高3.2mm的金屬障礙條.設備轉2分鐘,停2分鐘,然后再反方向運轉。測試允許標準是重型腳輪經6小時試驗后仍轉動自如.無結構和功能失效。

厚德重型腳輪

   在國內.還通常采用SUPEI{-FORMA重型腳輪公司的壽命測試標準,中輕型重型腳輪的測試速度是2.1公里/小時,設備轉動3分鐘,停l分鐘.運行10小時無結構和功能失效。

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